Op woensdag 14 augustus 2019 ontving de stad van het Agentschap Wegen en Verkeer een samenwerkingsovereenkomst voor de vernieuwing van de N28 Nijvelsesteenweg (km-punten 14.1 – 16.0 zijn vermeld, maar de correcte km-punten zijn 14.6 - 15.9: vanaf de E429 tot zo'n 100m voorbij het kruispunt met Maasdal en Warande). Hun voorstel is dat de stad Halle de vernieuwing van de voetpaden betaalt, wat zou worden uitgevoerd door de aannemer van het AWV.
Deze aannemer zal voor het AWV de toplaag van de rijweg en het fietspad vernieuwen en nieuwe goten en waterslikkers/rioolkolken plaatsen. De boordstenen tegen de rijbaan worden op kosten van AWV over de gehele werkzone vervangen door nieuwe ter plaatse gestorte betonnen lijnvormig elementen. Tussen de asfalt van het fietspad en de betonstraatstenen van het voetpad wordt geen boordsteen voorzien. De aannemer wordt via het bestek verplicht om volgende detailfasering aan te houden: aanleg onderlaag asfalt > insnijden van de rand van de onderlaag > plaatsing van het voetpad in betonstraatstenen op een legbed van zandcement > aanleg toplaag asfalt fietspad.
De kosten voor de vernieuwing van de voetpaden zijn geraamd op een totaal van € 158.970,00 excl. btw of € 192.353.7 incl. btw en bevat alle noodzakelijke posten voor de vernieuwing van het voetpad. De nieuwe aanleg zal gebeuren met onbehandelde grijze betonstraatstenen met een formaat van 220 x 100 x 80 mm (standaard formaat voor een voetpad) en houdt een totale oppervlakte in van 3.625,00 m². De breedte van de vernieuwde voetpaden en fietspaden zal identiek zijn aan de bestaande exemplaren. Door de lintbebouwing is er geen ruimte om vrijliggende fietspaden of bredere voetpaden te realiseren.
Deze samenwerkingsovereenkomst bevat in totaal 14 artikels en kan in de bijlage teruggevonden worden. Dit document maakt integraal deel uit van deze ontwerpbeslissing. De kleine fout die werd opgemerkt in de overeenkomst: men vermeldt km-punten 14.1 - 16.0 terwijl het gaat om km-punten 14.6 - 15.9. AWV, is intussen rechtgezet en in de overeenkomst verwerkt.
Aangezien de huidige voetpaden op deze locatie ouderdomstekenen vertonen adviseren we vanuit Openbaar Domein om akkoord te gaan met deze samenwerkingsovereenkomst.
● Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017. Meer bepaald artikel 56 betreffende de bevoegdheden van het college van burgemeester en schepenen. En artikel 40 en 41 betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad.
● De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motivering van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.
● Bestuursdecreet van 7 december 2018.
● De wet inzake overheidsopdrachten van 17 juni 2016.
● De wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen.
● Het koninklijk besluit van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten.
● Het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten.
● Het Standaardbestek 250 voor de wegenbouw versie 4.0
Betreft voorafname op het SMJP20-25.
Juridisch advies kan hier zinvol zijn.
Aanwending nog op te maken in 2020 na goedkeuring meerjarenplan.
De Gemeenteraad keurt volgend besluit goed met algemene stemmen.
De samenwerkingsovereenkomst tussen de stad Halle en AWV met betrekking tot de samengevoegde werken aan de N28 Nijvelsesteenweg die integraal deel uitmaakt van deze beslissing en waarbij de stad Halle de vernieuwing van de voetpaden op de Nijvelsesteenweg betaalt, wordt goedgekeurd. De raming van de kosten voor de stad Halle bedraagt € 158.970,00 excl. btw of € 192.353.7 incl. btw.
Het AWV wordt op de hoogte gebracht van de beslissingen van de gemeenteraad.