2023_GR_00137 - Herwaarderingsproject trage wegen - Voorstel officieuze naamgeving ter bestelling naambordjes deelgemeente Buizingen - Goedkeuring

Ingevolge het totaalproject ter herwaardering en bescherming van het fijnmazig netwerk van trage wegen op het grondgebied van Halle werd voorgesteld om de trage wegenkaart van Halle een update te geven naargelang het beheer en het hedendaags gebruik. Een onderdeel van deze update is ook het toekennen van een ‘officieuze’ naamgeving aan deze trage wegen.

Om het project rond de trage wegen in de kijker te stellen en ter aantrekking van recreatieve wandelaars, adviseerde de dienst Domeinbeheer Gemeentewegen om de trage wegen op strategische plaatsen te voorzien van nieuwe naambordjes met eventueel een gepaste benaming van de trage weg.

Het merendeel van de trage wegen in Halle beslaat de authentieke en genummerde voetwegen uit de atlas der buurtwegen van Halle, Lembeek en Buizingen. De reeds bestaande en verouderde bordjes vermelden momenteel enkel de nummering van de voetweg behoudens de atlas der buurtwegen.

Voorbeeld: ‘voetweg A56’ te Lembeek:

De aanduiding  ‘A’ voor het voetwegnummer duidt erop dat het nummer werd overgenomen uit de ‘Atlas’ (der buurtwegen). Het is echter niet meer de bedoeling om dit aan te houden en om de link met de atlas te leggen door aanduiding van de atlasgemeente en de voetweg met bijhorende nummer. In bovenstaand geval zou dit resulteren om onder de benaming de voetweg aan te geven met ‘Lembeek / voetweg nr. 56’.

Als piloot voor dit project werd gekozen om deelgemeente Buizingen te voorzien van nieuwe naambordjes conform hetzelfde typemodel van Trage Wegen vzw.

Zulk typemodel wordt hedendaags ook gebruikt bij andere Vlaamse steden en gemeenten waardoor er een uniform beeld ontstaat ter aanduiding van de trage wegen voor het publiek.

Voorbeeld naambord gelokaliseerd te Dilbeek:

Om de link met de historische atlas der buurtwegen en de origine van de trage weg niet verloren te laten gaan wordt voorgesteld om de tekst op de naambordjes op dezelfde manier als op bovenstaand voorbeeld toe te passen:

-rechter bovenhoek: STAD HALLE *

-centraal midden: ‘benaming trage weg’

-rechter benedenhoek: deelgemeente (vb. Buizingen) / voetweg nr. ‘X’

(*eventueel kan nog geopteerd worden om het logo van stad Halle toe te voegen in de rechter bovenhoek)

Voor trage wegen die van oudsher niet opgenomen zijn in de atlassen der buurtwegen en die geen nummering hebben maar wel via officiële rooilijnprocedure werden vastgesteld, wordt het gedeelte ‘voetweg + nr.’ vervangen door ‘trage weg’.

Om een definitief voorstel van naamgeving ter goedkeuring voor te leggen aan de gemeenteraad werden onderstaande instanties/genootschappen aangeschreven om hun voorstellen in te dienen bij de stad:

• Cultuurraad Halle
• Koninklijke Geschied- en Oudheidkundige Kring Halle (afk. K.G.O.K.H. of ‘de Kring’)
• Werkgroep Trage Wegen Zuidwest-Brabant

De K.G.O.K.H. en werkgroep Trage Wegen Zuidwest-Brabant leverden op 04/05/2023 één gezamenlijke lijst op met voorstellen van benamingen.

De voorstellen werden gebaseerd op benamingen in de volksmond, benamingen afgebeeld op historisch kaartmateriaal (o.a. Toponiemen), of gewoon ter duiding van de richting waarin de trage weg uitgaat.

VOORSTEL BENAMING + AANTAL NAAMBORDEN

Lindegroenpad: voetweg nr. 13 (deel tussen Sum en J. Degelaenstr.) → 2 naamborden

Boterhampad: voetweg nr. 13 (deel tussen Dorekensveld en Kerkhoflaan) → 2 naamborden

Berg van ’t Kint: voetweg nr. 14 (deel verlengde J. Degelaenstr. naar Kluisbos ) → 2 naamborden

Kindersanapad: voetweg nr. 14 (deel tussen Kluisbos en park Kindersana) → 3 naamborden

Goudkasteelpad: voetweg nr. 15 (deel tussen P. Turcksinstr. en E. Derooverlaan) → 2 naamborden

Korenbloemweg: voetweg nr. 15 (deel tussen L. Descampslaan en P. Turcksinstr./ H. Devedeleerstr.) → 2 naamborden

Berg van ’t Sum: voetweg nr. 15 (deel verlengde Sum naar J. Degelaenstr.) → 2 naamborden

Delleputsteeg: voetweg nr. 16 (deel tussen Exaerdestr. en Biezeput richting Delleputstr.) → 2 naamborden

Zennepad: voetweg nr. 16 (deel tussen spoorweg en Porseleinstr.) → 2 naamborden

Zennepad: voetweg nr. 17 (deel tussen voetweg nr. 16 en Vanhamstr.) → 3 naamborden

Eizingenveld: voetweg nr. 18 (deel tussen Alsembergsestwg. en Biezeput) → 2 naamborden

Oud Eizingen: voetweg nr. 19 (deel tussen Pallieterweidestr. En Biezeput) → 2 naamborden

Don Boscopad: voetweg nr. 20 (deel tussen Alsembergsestwg. en grens met Huizingen) → 2 naamborden

Naar ‘t Nachtegaaltje: voetweg nr. 21 (deel tussen Nachtegaalstr. en Bleukenstr. + deel tussen Bleukenstr. en Kerkhoflaan) → 4 naamborden

Zomerbeekpad: voetweg nr. 23 (deel tussen Sanatorialaan en Disbeekweg) → 2 naamborden

Klein ten Blooten: voetweg nr. 25 (deel tussen Nachtegaalstr. en Bleukenstr.) → 2 naamborden

Smeerhout: voetweg nr. 26 (deel tussen Smeerhout en E19) → 2 naamborden

Sint-Pietersbos: voetweg nr. 27 (parallelweg aan E19 door SintpIetersbos) → 2 naamborden

‘t Houwken: voetweg nr. 29 (deel tussen voetweg nr. 30 en Simmebeekweg) → 2 naamborden

Vogelkensgat: voetweg nr. 30 (deel tussen Drasop en voetweg nr. 29) → 3 naamborden

Kleuterspad: voetweg zonder nr. (nieuwe trage weg in verlengde Kleutersbaan) → 2 naamborden

Totaal aantal naamborden: = 47

Advies dienst Domeinbeheer Gemeentewegen:

Het plaatsen van nieuwe naambordjes op strategische locaties heeft tot doel om de structuur, de samenhang en de toegankelijkheid van de trage wegen te vrijwaren en te verbeteren, in het bijzonder om aan de huidige en toekomstige behoeften aan zachte mobiliteit te voldoen.

De gemeenteraad dient hierbij de basisartikelen uit het decreet houdende de gemeentewegen in acht te nemen waarin bovenstaande stelling eveneens wordt aangehaald.

Deze procedure tot naamgeving behelst niet de officiële procedure conform het decreet tot bescherming van de namen van de openbare wegen en pleinen van 28/01/1977 (en wijzigingen van  01/07/1987, 04/02/1997, 29/11/2002 & 16/07/2021)

Het gaat hier louter om officieuze naamgeving omdat er geen adressen gekoppeld worden aan de benamingen van de trage wegen en omdat deze wegen het statuut hebben van een publiekrechtelijke erfdienstbaarheid over private gronden.

-Decreet houdende de gemeentewegen van 3 mei 2019

-Decreet tot bescherming van de namen van openbare wegen en pleinen van 28 januari 1977 en de latere wijzigingen