Notulen  Gemeenteraad

De notulen van de gemeenteraadszitting van 21 december 2021 worden ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad.

Niet van toepassing.

Artikel 32 van het Decreet Lokaal Bestuur.

Met de e-mail van 12 december 2021 biedt mevrouw Amber Magnus haar ontslag aan als gemeenteraadslid.  Het ontslag is definitief en kan dus niet meer worden ingetrokken na ontvangst daartoe door de voorzitter van de gemeenteraad op 12 december 2021.

Aan de gemeenteraad wordt voorgesteld kennis te nemen van de e-mail van 12 december 2021 van mevrouw Amber Magnus waarbij zij ontslag neemt als gemeenteraadslid.

- Artikels 13 en 14 van het Decreet Lokaal Bestuur.

- Beslissing college van burgemeester en schepenen van 7 januari 2022.

In zitting van heden nam de gemeenteraad kennis van het ontslag van mevrouw Amber Magnus als gemeenteraadslid.

Het gemeenteraadslid dat afstand doet van zijn mandaat wordt vervangen door zijn opvolger, die wordt aangewezen overeenkomstig artikel 169 van het Lokaal en Provinciaal Kiesdecreet van 8 juli 2011. 

Uit het proces-verbaal van het gemeentelijk hoofdbureau van de gemeenteraadsverkiezingen van 14 oktober 2018 blijkt dat de heer Kjell Bosmans als tweede opvolger werd verkozen op de lijst Groen, waartoe mevrouw Amber Magnus behoort en aldus in aanmerking komt om mevrouw Amber Magnus op te volgen als gemeenteraadslid.

Met de e-mail van 20 december 2021 heeft de heer Kjell Bosmans bevestigd dat hij de opvolging aanvaardt. 

De geloofsbrieven van de heer Kjell Bosmans werden onderzocht.  Uit het onderzoek van de geloofsbrieven blijkt dat de heer Kjell Bosmans voldoet aan de verkiesbaarheidsvoorwaarden en zich niet bevindt in één van de gevallen van onverenigbaarheid zoals bepaald in artikel 10 van het Decreet Lokaal Bestuur. 

- Artikels 13 en 14 van het Decreet Lokaal Bestuur.

- Artikel 169 van het Lokaal en Provinciaal Kiesdecreet van 8 juli 2011

- Het proces-verbaal van het gemeentelijk hoofdbureau van de gemeenteraadsverkiezingen van 14 oktober 2018. 

- Beslissing college van burgemeester en schepenen van 7 januari 2022.

Mevrouw Amber Magnus was stemgerechtigd lid van de gemeenteraadscommissie samenleving. 

Ingevolge haar ontslag als gemeenteraadslid dient zij vervangen te worden in deze gemeenteraadscommissie. 

Met de voordrachtakte wordt de heer Kjell Bosmans namens de fractie Groen voorgesteld als stemgerechtigd lid van de gemeenteraadscommissie samenleving, ter vervanging van mevrouw Amber Magnus. 

De voordrachtakte waarbij de heer Kjell Bosmans wordt voorgesteld als lid van de gemeenteraadscommissie samenleving wordt ontvankelijk bevonden: de voordrachtakte werd ten minste ondertekend door een meerderheid van de leden van fractie waarvan het kandidaat-commissielid deel uitmaakt. 

Aan de gemeenteraad wordt voorgesteld om kennis te nemen van de voordrachtakte waarbij de heer Kjell Bosmans namens de fractie Groen wordt voorgedragen als lid van de gemeenteraadscommissie samenleving. 

- Artikel 37 van het Decreet Lokaal Bestuur. 

- Beslissing college van burgemeester en schepenen van 7 januari 2022.

Bij het begin van de legislatuur heeft het bestuur het voornemen opgevat om voor bestaande samenwerkingen voor evenementen samenwerkingsovereenkomsten op te maken en dit voor de periode 2021-2025. Zo ook voor de Sint-Veroonmars, een processie ter ere van de patroonheilige Sint-Veroon die bestaat uit "militairen" in uniform met attributen die het zilveren schrijn begeleiden.  Ze vindt in Lembeek al meer dan 700 jaar plaats en gaat door op paasmaandag en de dinsdag na Pasen.

In de samenwerkingsovereenkomst met koepelorganisatie Sint-Veroon voor de organisatie van de Sint-Veroonsmars 2021-2025 wordt de ondersteuning van de stad concreet benoemd.

Belangrijke aspecten van de kermis worden al geregeld in de concessies voor de foor en de organisatie van randanimatie en plaatsing van eet- en drankstandjes.

In zitting van 8 september 2020 werd deze samenwerkingsovereenkomst goedgekeurd door de gemeenteraad.

De koepel wenst deze samenwerkingsovereenkomst aan te passen en te laten wijzigen.

De koepel diende een voorstel tot wijziging in en deze werd besproken in de vergadering van maandag 22 november 2021.

Volgende wijzigingen zijn besproken en dienen opgenomen in de nieuwe samenwerkingsovereenkomst onder de volgende punten:

    1. Omschrijving evenement: 

    4. Toestemming voor de organisatie: schrappen van: "Indexclausule: volgens de gezondheidsindex met basisindex april 2022, telkens van rechtswege toepasbaar op de verjaardag van de inwerkingtreding van de overeenkomst. "

    6.2. Mobiliteit: De leden van de Koepel zijn van mening dat de verschillende aanvragen bij de naburige gemeenten moet worden aangevraagd door de stad. Tijdens de vergadering werd dit besproken en is men overeengekomen dat " de stad Halle de officiële contacten legt met de andere officiële diensten van Tubize." 

De groepen vertrekken vanop verschillende momenten en komen vanuit verschillende kanten. Gemeente Tubize is  vragende partij om dit samen te doen lopen. Dit is organisatorisch niet haalbaar volgens de koepel.

Er zal een brief vanuit de stad gestuurd worden naar Tubize met vermelding met de dag dat de mars zal doorgaan op hun grondgebied. De praktische afspraken blijven bij de koepel en dus door de groepen zelf.

Dit praktische deel zal op de coördinatievergadering besproken worden met de leden van de verschillende groepen en afgevaardigden uit Tubize

    7. Infrastructuur: bijkomend zal opgenomen worden:

•         Stoelen: de stadsdiensten zullen de stoelen die op het podium staan verplaatsen naar de kerk en dit na afloop op         paasmaandag.
•         Opkuis straten: de stadsdiensten zullen de straten (paardenuitwerpselen) na de processie reinigen.

    8. Afval: onderstaande tekst is opgenomen in alle samenwerkingsovereenkomsten en toelatingen voor organisatoren. 

"In de samenwerkingsovereenkomst met de organisator wordt bepaald dat de door hem aangestelde stielen die eten en drank zullen bedienen en verkopen zich moeten houden aan de geldende regelgeving wat betreft de milieuaspecten die op dat moment van toepassing zijn.

Verbod op wegwerprecipiënten:

Vanaf 1 januari 2020 is het serveren van drank in recipiënten voor eenmalig gebruik bij evenementen verboden, tenzij de eventorganisator een systeem voorziet dat garandeert dat minstens 90% van de eenmalige verpakkingen gescheiden wordt ingezameld voor recyclage. Vanaf 1 januari 2022 is het serveren van drank in recipiënten voor eenmalig gebruik bij evenementen verboden, tenzij de eventorganisator een systeem voorziet dat garandeert dat minstens 95% van de eenmalige verpakkingen gescheiden wordt ingezameld voor recyclage."

De koepel wenst deze clausule te schrappen en heeft hiervoor het volgende argument: " Geen enkel van de groepen verkoopt drank tijdens dit event, overbodig en gevaarlijk om op te nemen. Er wordt wel bewust mee omgegaan.

Daarentegen is er het Vlaams decreet dat stelt dat bij alle evenementen op openbaar domein geen wegwerpmateriaal gebruikt mag worden. 

• Cafébazen schenken in glas. 
• De stad schenkt hun jenever in herbruikbare bekers.

De clausule zal weggelaten worden uit de overeenkomst.

    9. Kermis:  De VZW Lembeek leeft is verantwoordelijk voor de kermis

    12. Subsidie: De parochiale groep Kasdragers zal vervangen worden door de Kasdragers.

Bij de ondertekening worden enkele namen aangepast.

De samenwerkingsovereenkomst moet vooral als juridische basis voor de logistieke ondersteuning dienen en legt in hoofdzaak de gratis logistieke steun en de aanrekening van het energieverbruik vast.

Gratis logistieke kosten:

Werkuren voor logistieke ondersteuning:           328,50u X 25,00€ =                         8.212,50€

Uren voor logistieke ondersteuning voor voertuigen 328,50u X 30,00€ =                  9.855,00€

Totaal:                                                                                                                        18.067,50€

Werkelijke uitgaven:

Kosten huren toiletten                                                                                                    320,00€

Elektriciteit:                                                                                                                    564,00€

Affiches:                                                                                                                          68,85€

Jenever:                                                                                                                        317,58€

Medailles:                                                                                                                   1.272,98€

Zaal De Kring:                                                                                                               630,00€

Zaal De Klim op:                                                                                                           140,00€

Brassband Lembeek:                                                                                                   375,00€

Harmonie:                                                                                                                    375,00€

Brass Friends Lembeek                                                                                               375,00€

Rood Kruis:                                                                                                                  479,87€

Soldij:                                                                                                                        4.720,00€

Totaal:                                                                                                                        9.638,28€

Subsidie:

Kasdragers Sint-Veroon:                                                                                           450,45€

Koninklijke Soldatenclub Congo:                                                                            2.387,39€

Koninklijke Carabiniers:                                                                                          2.387,39€

Koninklijke Etat-Major:                                                                                            2.387,39€

Koninklijke Cavalerie:                                                                                             2.387,39€

Totaal subsidie:                                                                                                       10.000,00€ 

Algemeen Totaal incl. de verrekende werkuren en voertuigen:                                37.705,78€

- Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017

- Beslissing college van burgemeester en schepenen van 17 december 2021.

Via de algemene politieverordening waarin bepaalde gedragingen bestraft worden met een administratieve sanctie (G.A.S.), kan de stad optreden tegen diverse vormen van (verkeers)overlast.

Robbe Knops (vaststellend ambtenaar) volgde de opleiding gemeentelijke administratieve sancties. Met het oog op de uitvoering in de praktijk, dient de gemeenteraad Robbe Knops aan te stellen als “vaststellend ambtenaar”.

Robbe Knops is aangeworven als vaststellend ambtenaar. Hij volgde de opleiding en heeft het examen met succes afgelegd. Hij voldoet  aan de overige voorwaarden m.b.t. vaststellend ambtenaar zoals vastgelegd in het KB van 21 december 2013. Aan de gemeenteraad wordt voorgesteld de aanstelling als vaststellend ambtenaar goed te keuren.

KB van 21 december 2013 tot vaststelling van de minimumvoorwaarden inzake de selectie, aanwerving, opleiding en bevoegdheid van de ambtenaren en personeelsleden die bevoegd zijn tot vaststelling van inbreuken die aanleiding kunnen geven tot de oplegging van een gemeentelijke administratieve sanctie.

Wet van 24 juni 2013 betreffende de gemeentelijke administratieve sancties.

Algemene Politieverordening van de stad Halle.

Beslissing college van burgemeester en schepenen van 3 december 2021.

Mevrouw Amber Magnus werd in zitting van 26 februari 2019 door de gemeenteraad aangesteld als afgevaardigde van de stad Halle in de algemene vergadering van Haviland Intercommunale IgSv.

Ingevolge haar ontslag als gemeenteraadslid dient er een nieuwe  afgevaardigde te worden aangesteld.
Deze afgevaardigde moet deel uitmaken van de gemeenteraad.

Aan de raad wordt voorgesteld een nieuwe afgevaardigde van de stad Halle aan te stellen in de algemene vergadering van Haviland Intercommunale IgSv.

- Beslissing van de gemeenteraad van 26 februari 2019 houdende de aanstelling van mevrouw Amber Magnus als afgevaardigde van de stad Halle in de algemene vergadering van Haviland.

- Artikel 41 22° van het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

- Beslissing college van burgemeester en schepenen van 7 januari 2022.

Mevrouw Amber Magnus werd in zitting van 26 november 2019 door de gemeenteraad aangesteld als plaatsvervangend afgevaardigde van de stad Halle in het beheerscomité van de Interlokale Vereniging IT-punt.

Ingevolge haar ontslag als gemeenteraadslid dient er een nieuwe plaatsvervangend afgevaardigde te worden aangesteld.
Deze plaatsvervangend afgevaardigde moet deel uit maken van de gemeenteraad.

Aan de raad wordt voorgesteld een nieuwe  plaatsvervangend afgevaardigde van de stad Halle aan te stellen in het beheerscomité van de Interlokale Vereniging IT-punt.

- Beslissing van de gemeenteraad dd. 26 november 2019 houdende de aanstelling van mevrouw Amber Magnus als plaatsvervangend afgevaardigde van de stad Halle in het beheerscomité van de Interlokale Vereniging IT-punt. 

- Artikel 41 22° van het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

- Beslissing college van burgemeester en schepenen van 7 januari 2022.

In zitting van 26 februari 2019 werd mevrouw Amber Magnus als plaatsvervangend afgevaardigde van de stad Halle aangesteld in de algemene vergadering van de vzw Kanaaltochten Brabant.

Ingevolge haar ontslag als gemeenteraadslid dient er een nieuwe plaatsvervangend afgevaardigde te worden aangesteld.
Deze plaatsvervangend afgevaardigde moet deel uit maken van de gemeenteraad.

Aan de raad wordt voorgesteld een nieuwe plaatsvervangend afgevaardigde van de stad Halle aan te stellen in de algemene vergadering van de vzw Kanaaltochten Brabant. .

- Beslissing van de gemeenteraad dd. 26 februari 2019 houdende de aanstelling van mevrouw Amber Magnus als plaatsvervangend afgevaardigde van de stad Halle in  de algemene vergadering van de vzw Kanaaltochten Brabant.

- Artikel 41 22° van het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

- Beslissing college van burgemeester en schepenen van 7 januari 2022.

Om te voldoen aan de actie 'Jaarlijks 2 speelterreinen renoveren of bouwen - Bij de vervanging van speeltoestellen wordt er rekening gehouden met speeltoestellen voor kinderen met een beperking' werden verschillende locaties onderzocht voor de organisatie van een speeltuin in Breedhout.

Het Heilig-Hartinstituut Annuntiaten Halle gaat akkoord om een deel van de speelplaats van de school Spring in 't Veld, gelegen in Breedhout, gratis ter beschikking te stellen aan de stad Halle. In ruil daarvoor, zal de stad hier een publiek toegankelijke speeltuin aanleggen, die enerzijds minstens buiten de schooluren voor het publiek toegankelijk zal zijn, maar die anderzijds tijdens de schooluren ook door de school gebruikt kan worden.

Om de veiligheid van de kinderen te garanderen, zal er een veilige afsluiting voorzien worden tussen de speeltuin en de openbare weg en tussen de speeltuin en de rest van de speelplaats.

De terbeschikkingstelling wordt aangegaan voor een duurtijd van 15 jaar en kan mits voorafgaandelijk en schriftelijk akkoord verlengd worden. In het voorjaar 2022 willen we deze speeltuin graag in gebruik kunnen nemen.

Er wordt gevraagd de terbeschikkingstellingsovereenkomst, en de bepalingen hierin omschreven, goed te keuren.

Decreet lokaal bestuur.

Beslissing college van burgemeester en schepenen van 7 januari 2022.

In 2020 is het provinciaal RUP Lembeek-Noord in werking getreden. Dit RUP heeft enerzijds als doel om een regionaal bedrijventerrein te realiseren en anderzijds de ontwikkeling van een natuurgebied voor waterbeheersing nabij de dorpskom van Lembeek.

In zitting van 17 juli 2020 keurde het college van burgemeester en schepenen de aankoop principieel goed van een deel van de percelen Halle 5, sectie C, 4D en 2A van de kerkfabriek van Huizingen. Het betreft een gezamenlijke aankoop van deze percelen door de stad Halle, VMM en projectontwikkelaar Resolve NV waarbij de groenzone wordt toegevoegd aan het geplande openbare natuurpark langsheen de Kleine Zenne en het stukje bedrijvenzone van deze percelen wordt toegevoegd aan de grond van Resolve NV om zo de benutbare oppervlakte voor industrie te optimaliseren en een brede buffer aan te leggen.

Voor de aankoop tussen de stad Halle en de kerkfabriek van Huizingen stelde het college van burgemeester en schepenen in zitting van 11 december 2020 notaris Vyvey aan voor de opmaak en het verlijden van de akte.

Het ontwerp van akte wordt ter goedkeuring voorgelegd.

De stad Halle, VMM en Resolve zijn elk geïnteresseerd in de aankoop van een stuk van de percelen Halle 5, sectie C, 4D en 2A:

- VMM is geïnteresseerd in de aankoop van strook van 10 meter langsheen de linkeroever van de Kleine Zenne.
- Resolve wenst de schuine taludzone, grenzende aan de nieuwe bedrijvenzone aan te kopen. Hierdoor kan men de benutbare oppervlakte voor industrie optimaliseren en alsnog een brede buffer aanleggen.
 - Stad Halle zou de groenzone aankopen, welke een ecologische meerwaarde heeft vanwege de aanwezige kwelzones, het natuurpark en het aandeel toegankelijk openbaar groen dat vergroot wordt en waar een veiligere trage wegverbinding gerealiseerd kan worden. 

De aankoop door de stad Halle gebeurt met het oog op het ontwikkelen van publiek toegankelijk groen in nabuurschap met de woonkern Lembeek. De Stad Halle ontwikkelt op de nabij gelegen percelen het project ‘Zenneweide’ waarbij oude bedrijfsgronden worden omgezet naar een publiek toegankelijk natuurpark met mogelijkheid voor natuurlijke waterberging. De aankoop van de gronden van de kerkfabriek vergroot het natuurpark en de mogelijkheden tot natuurontwikkeling en het realiseren van een recreatiepad in aansluiting op het fietspad langsheen de spoorlijn.

Kavel F dat wordt verworven door de stad Halle heeft een oppervlakte na opmeting van 10.969,29m² en wordt aangekocht voor 39.489,44 euro ofwel €3,60/m² hetgeen overeenkomt met de schattingswaarde zoals bepaald door de afdeling vastgoedtransacties van de Vlaamse Overheid.

De verwerving van de percelen door stad Halle (kavel F), VMM (kavel G) en privébedrijf Resolve NV (kavel D) sluit aan bij de planologische bestemmingen die zijn vastgelegd in het provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan (PRUP). Dit plan werd definitief goedgekeurd door de provincieraad in juni 2020.

Er wordt voorgesteld de ontwerpakte goed te keuren.

• PRUP Lembeek Noord
• Collegebesluit 24 januari 2020 
• Collegebesluit 17 juli 2020
• Collegebesluit 11 december 2020
• Omzendbrief KB/ABB 2019/3
• Collegebesluit 7 januari 2022

De gemeenteraad keurde op 27 april 2021 het herstelplan actualisering 2021 goed ingevolge de coronacrisis.  Dit herstelplan bepaalt o.a. dat  gedurende heel 2021 extra ruimte op het openbaar domein ter beschikking wordt gesteld om horeca- en andere handelszaken de kans te geven hun terras of winkel volgens de regels van de social distancing uit te baten op een rendabele manier. Hiervoor moet geen vergoeding voor de inname van het openbaar domein betaald worden.

In 2021 konden de horeca uitbaters een gratis uitbreiding van hun terras verkrijgen als steunmaatregel door COVID-19. De termijn van deze terrassen liep af op 31 december 2021. Er wordt voorgesteld de termijn te verlengen en de uitbreiding toe te staan tot 14 maart 2022.

In 2021 konden de horeca uitbaters een gratis uitbreiding van hun terras verkrijgen als steunmaatregel door COVID-19. De termijn van deze terrassen liep af op 31 december 2021. Aan de raad wordt voorgesteld  de termijn te verlengen en de uitbreiding toe te staan tot 14 maart 2022.
De gratis uitbreiding werd in het verleden zeer goed onthaald bij de horeca uitbaters. Zij zijn vragende partij voor extra steunmaatregelen in de nog steeds moeilijke tijd. 

Positief advies vanuit Lokale Economie voor het verlengen van deze terrassen.

Decreet Lokaal bestuur van 22 december 2017.  Artikel 40-41.

Beslissing gemeenteraad van 27 april 2021: goedkeuring van het herstelplan actualisering 2021.

Beslissing college van burgemeester en schepenen van 7 januari 2022.

Het Veugeleer  is een lokale weg. Er wordt geklaagd over snelheid en hoeveelheid voertuigen. 

Het Veugeleer is een weg die eigenlijk bedoeld is voor het verkeer van de bewoners,  landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers en  ruiters. Dit komt overeen met de weggebruikers die conform artikel 22 octies toegelaten zijn op de wegen voorbehouden voor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs.

Buiten de categorieën van weggebruikers waarvan het symbool is weergegeven op de verkeersborden die bij de toegang geplaatst zijn, mogen deze wegen slechts gevolgd worden door volgende categorieën van weggebruikers :

a) voertuigen van en naar de aanliggende percelen;

b) niet-gemotoriseerde drie- en vierwielers;

c) gespannen op voorwaarde dat het symbool van een landbouwvoertuig is afgebeeld op de verkeersborden;

d) voertuigen voor onderhoud, afvalophaling, toezicht, hulpverlening en prioritaire voertuigen.

Het begin van de wegen voorbehouden voor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs, wordt aangeduid met het verkeersbord F99c en het einde met het verkeersbord F101c.

 F99c    

F101c

Voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs mogen de ganse breedte van de genoemde wegen gebruiken. Zij mogen het verkeer niet nodeloos belemmeren.

De gebruikers van deze wegen mogen elkaar niet in gevaar brengen en niet hinderen. Het gemotoriseerd verkeer, en in het bijzonder de landbouwvoertuigen, moeten dubbel voorzichtig zijn ten aanzien van voetgangers, fietsers, bestuurders van niet gemotoriseerde drie- en vierwielers, ruiters en gespannen.

De snelheid is op deze wegen beperkt tot 30 km per uur.

Als Veugeleer een landbouwweg wordt is het aangewezen om dit uit te breiden met Driepikkel (tussen Veugeleer en E429), Resteleurs en Berendries (gedeelte tussen Rodenemplein en Resteleurs). 

Dit houdt wel het gevaar in dat meer verkeer via de Berendries zal rijden. Deze straat is hier ook niet voor geschikt .

- Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer.
- Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
- Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens.
- Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017. 
- Beslissing college van burgemeester en schepenen van 10 december 2021.

In de Tinelstraat zijn er regelmatig parkeerproblemen. Er wordt hier regelmatig fout of hinderlijk geparkeerd. Er wordt, zeker bij begin en einde van de school, langs beide zijden geparkeerd. Dit zorgt voor onveilige situaties.

Er werd bij de bewoners een bevraging georganiseerd met de vraag of ze het parkeren langs een zijde van de straat willen verbieden, en zo ja, langs welke zijde het parkeren nog moet toegelaten worden.

Reacties Tinelstraat

 De reactie was eerder beperkt. Slechts 4 antwoorden.

De voorkeur van al de bewoners die gereageerd hebben is om het parkeren toe te laten langs de zijde met de onpare huisnummers. Sommige bewoners hebben wel schrik dat ze moeilijk uit hun garages kunnen rijden en vragen een parkeerverbod recht tegenover de inrit van nummer 2 en nummer 4. Wij verwachten hier niet direct problemen en stellen voor om hier niet op in te gaan.

- Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer.
- Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
- Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens.
- Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.
- Beslissingen college van burgemeester en schepenen van 8 januari 2021 en 7 januari 2022. 

Op 15 december 2020 keurde de gemeenteraad het retributiereglement op parkeren goed. Op 1 januari 2021 werd het nieuw parkeerbeleid voor het binnengebied van Halle van kracht. Het parkeerbeleid werd intussen grondig geëvalueerd. De voorgestelde aanpassingen zijn uitgewerkt in een nieuw retributiereglement.

Bij de evaluatie werden verschillende stakeholders bevraagd om te polsen naar de algemene opinies over het parkeerbeleid en haar doelstellingen, de parkeerzones en tarieven, de bestaande kaarten en abonnementen, en de gebruiksvriendelijkheid van de betaalmethodes.

In totaal werden er drie doelgroepen (stakeholders) bevraagd. Het gaat over groepen die op uiteenlopende manieren geconfronteerd worden met het vernieuwde parkeerbeleid, namelijk:

• Lokale handelaars en marktkramers;
• Personeel van scholen in Halle centrum, Sint-Rochus en Nederhem;
• Zorgverleners actief in Halle Centrum, Sint-Rochus en Nederhem.

Ook het stadspanel werd bevraagd. Via deze bevraging werd een representatief staal van de Halse bevolking bevraagd.

Reeds in het mobiliteitsplan van Halle uit 2012 kwam een herschikking van de parkeergelegenheid in Halle als doelstelling naar voor. Door een herschikking door middel van concentreren, afschaffen en/of ondergronds brengen van parkeerplaatsen kan een waardevollere ruimtelijke invulling worden gegeven aan de vrijgekomen openbare ruimte. Daarbij is een ondersteunend parkeer- en handhavingsbeleid met systematische controles noodzakelijk.

Op 27 juni 2017 heeft de gemeenteraad een langetermijnvisie goedgekeurd met betrekking tot het parkeerbeleid in de binnenstad van Halle. Daarbij werd principieel akkoord gegaan om op termijn bijkomende parkeercapaciteit te realiseren aan de Bres, op de huidige site van het stadsmagazijn en aan parking De Gooikenaar, gelegen tussen de Ninoofsesteenweg en de Louis Vanbeverenstraat.

Op 24 januari 2020 besloot het college van burgemeester en schepenen een plan van aanpak goed te keuren waarin o.a. werd gekozen om in de huidige legislatuur te focussen op locaties De Bres en het stadsmagazijn voor de realisatie van bijkomende stads(rand)parkings. In hetzelfde besluit werd ook besloten om een ondersteunend parkeerbeleid uit te werken in het binnengebied van Halle, wat zou resulteren in een parkeerconcessie, los van de realisatie van de parkings op de genoemde sites.

Op 15 december 2020 keurde de gemeenteraad het retributiereglement op parkeren goed.

Het parkeerbeleid gaat uit van de volgende basisbeginselen: 

• Eenvoudig, overzichtelijk en uniform parkeerbeleid: Er wordt gestreefd naar eenvoud door zowel de parkeerregimes als de zoneringen te beperken tot een minimum. De tarifering moet overzichtelijk zijn. Daarnaast beogen we een wildgroei van verkeerssignalisatie tegen te gaan en wordt wildparkeren tegengegaan door infrastructurele ingrepen. 

• Geïntegreerd parkeerbeleid: Bij het uitwerken van het parkeerbeleid besteden we aandacht aan de relatie tussen parkeren, mobiliteitsbeleid en ruimtelijk-economisch beleid. Een geïntegreerde aanpak is gekoppeld aan de ruimtelijk-economische ontwikkeling van de stad. In dit geval is het parkeerbeleid onder meer gelinkt aan de visie die is uitgewerkt in de bouwmeesterscan en de studie landschapspark Halle. 

• Aanbodgestuurd parkeerbeleid: In de plaats van de nooit verzadigde vraag naar bijkomende (gratis) parkeerplaatsen blindelings te volgen wordt op een bedachtzame manier omgegaan met differentiatie in tarifering en wordt het parkeeraanbod geconcentreerder ingezet op strategische plaatsen om zo tot een autoluwe maar bereikbare en dus aantrekkelijke binnenstad te komen. 

• Dynamisch parkeerbeleid: Het parkeerbeleid wordt afgestemd op de voortdurende ontwikkeling van de stad Halle, speelt in op nieuwe noden en opportuniteiten, wordt tijdig geëvalueerd en waar nodig bijgestuurd. Omdat het autogebruik geen statisch gegeven is (bijv. elektrische wagens, autodelen, mobiliteitsvergoedingen, …) en de ontwikkeling van de binnenstad ook steeds in beweging blijft (bijv. locaties met nood aan shop&go- parkeerplaatsen, kiss and ride-zone, laden en lossen, …) moet het parkeerbeleid eveneens dynamisch zijn. 

• Kwalitatiever openbaar domein: Het parkeerbeleid heeft als doel om het bovengrondse openbaar domein van de stad Halle op termijn een waardevollere ruimtelijke invulling te geven. De binnenstad moet een levendige en gezonde omgeving worden waarin het aangenaam vertoeven is voor zowel inwoners, winkelaars, bezoekers als mensen die in Halle komen werken of school lopen. 

• Gebruiker betaalt: Het correcte gebruik van de parkeerfaciliteiten brengt bepaalde kosten met zich mee, o.a. voor de aanleg van de nodige infrastructuur, het onderhoud ervan, de controle op de beperking van de parkeerduur op de voorgeschreven plaatsen, etc. Het is gepast dat deze kosten gedragen worden door de gebruiker van deze dienst. 

Met behulp van de resultaten van de bevragingen en meldingen van het afgelopen jaar, werd het parkeerbeleid grondig geëvalueerd en uitgewerkt in een nieuw retributiereglement. De onderstaande tarieven vormen een redelijke vergoeding voor de geleverde diensten, doch houden deze rekening met de vraag en nood van onze burgers en bezoekers van de stad.

• Decreet over het lokaal bestuur;
• Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, meer bepaald hoofdstuk V/1, waarbij aan de gemeenten wordt toegestaan parkeergeld op motorrijtuigen in te voeren;
• Het ministerieel besluit van 9 januari 2007 betreffende de gemeentelijke parkeerkaart,
• Het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende de parkeerkaart voor mensen met een handicap.