In de Eizingenstraat werden een hele tijd terug de bomen die in het midden van het voetpad in boomvakken stonden verwijderd. Als vervanging werd relatief recent een aantal plantvakken geplaatst op de rijweg met hierin een aantal kleinere bomen.
De boomvakken op het voetpad bleven er sindsdien verweesd en vol onkruid bij liggen op een enkeling na waar een bewoner de lelijkheid niet meer kon aanzien en er dan zelf maar bloemen in plantte.
Het lijkt logisch dat nu de bomen verdwenen zijn, de boomvakken kunnen worden verwijderd en de voetpaden in onberispelijke staat zullen worden hersteld.
1) Wanneer zullen de voetpaden hersteld worden?
2) Waarom verstrijkt er zo veel tijd tussen het weghalen van de bomen en het herstellen van de voetpaden?
In een schrijven aan het schepencollege op 29 juni 2019 doet een wijkcomité verder een heel aantal voorstellen om de verkeersveiligheid te verbeteren:
A- de Eizingenstraat omvormen tot een eenrichtingsstraat voor auto’s
B- aanbrengen van okerkleurige fietssuggestiestroken in beide richtingen
C- de Kluisstraat omvormen tot fietsstraat
D- het plaatsen van permanente smileyborden
E- plaatsen van vaste camera’s
3) Hoe wenst het schepencollege de veiligheid in de Eizingenstraat te verhogen? Welke concrete maatregelen stelt het schepencollege voor en welke timing verbindt zij hieraan?
4) Hoe staat het schepencollege tegenover de voorstellen (A-E) van het wijkcomité? Heeft het college hierover al een visie ontwikkeld?