Elk jaar is er nood om vernieuwing of vervanging van voertuigen en dienen wij hiervoor een overheidsopdracht uit te schrijven. Meestal doet elke gemeente dit voor zich en beperkt zo zijn volume en verliest hierdoor mogelijk hoeveelheidkortingen.
Sinds de nieuwe wet op de overheidsopdrachten is de mogelijkheid tot het creëren van een aankoopcentrale vereenvoudigd en ook duidelijker geworden. Zo komen er steeds meer aankoopcentrales waarbij andere (lokale) besturen kunnen gebruik maken van de procedure gevoerd door één welbepaalde overheidsinstelling.
Voordeel van deze aankoopscentrale is dat elke gemeente die wenst deel te nemen hierop kan intekenen en dan gebruik maken van de gevoerde procedure. De gemeente hoeft deze procedure niet zelf opnieuw te voeren. Bovendien brengt deze werkwijze een schaalvergroting met zich mee waardoor de leveranciers ook grotere kortingen kunnen aanhouden.
Door de intentie aan te geven om van een aankoopcentrale af te nemen, kan men er gebruik van maken zonder de verplichting om ook effectief af te nemen of exclusief vast te zitten aan de gegunde leverancier. Elke gemeente kan steeds andere leveranciers blijven aanspreken via de geijkte overheidsprocedures indien de aangeboden diensten niet zouden voldoen aan de noden.
De Vlaamse Overheid fungeert als aankoopcentrale voor de levering van bestelwagens (bestek 2017 HFB/00/32980) waarin ze momenteel 6 verschillende percelen heeft gegund aan diverse leveranciers:
- Perceel 1: Zware bestelwagen MTM > 5,0 ton, diesel (Mercedes-Benz BeLux nv, Tollaan 68 te 1200 Brussel)
- Perceel 4: Grote bestelwagens MTM 3,5 ton, diesel (Hergon Zaventem nv, Brusselsesteenweg 57 te 3020 Herent)
- Perceel 6: Compacte bestelwagens MTM 2,5 ton tot 3 ton, diesel (Opel Belgium nv, Prins Boudewijnlaan 24B te 2550 Kontich)
- Perceel 7: Kleine bestelwagens MTM 1,7 ton tot 2,2 ton, benzine (Hergon Zaventem nv, Brusselsesteenweg 57 te 3020 Herent)
- Perceel 8: Leveren van kleine bestelwagens MTM 1,7 ton tot 2,2 ton, diesel (Renault BeLux nv, Bergensesteenweg 281 te 1070 Brussel)
- Perceel 9: Kleine compacte bestelwagens MTM < 1,8 ton, benzine (THV Newa Auto, Pareinpark 4 te 9120 Beveren-Waas)
De dienst aankoop wenst uit deze raamovereenkomst van de Vlaamse Overheid voertuigen te kunnen aankopen.
We kunnen er alleen maar bij winnen omwille van volgende redenen:
1) scherpe prijs door schaal- en/of volume-effecten,
2) de raamovereenkomst is toegankelijk door o.a. alle Vlaamse lokale besturen,
3) zelf geen gunningsprocedure moeten voeren betekent een besparing aan tijd en geld,
4) indien het aangebodene niet kan voldoen aan de noden van onze organisatie zijn we tot niets verplicht.
Heel wat van de gegunde percelen komen in aanmerking voor op stapel staande aankopen die de stad nog moet doorvoeren.
Wij stellen dan ook voor om in de mate van het mogelijk gebruik te maken van de aankoopcentrale van de Vlaamse Overheid.
Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen.
De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.
De wet van 17 juni 2016 betreffende de overheidsopdrachten.
Het koninklijk besluit van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 15 april 2018 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten.
Het decreet van 7 december 2018 inzake openbaarheid van bestuur.
Het besluit van de gemeenteraad van 26 maart 2019 betreffende de vaststelling van het begrip dagelijks bestuur.
De Gemeenteraad keurt volgend besluit goed met algemene stemmen.
De stad Halle doet een beroep op de aankoopcentrale van de Vlaamse Overheid voor de aankoop van bestelwagens (bestek 2017 HFB/00/32980) en keurt de bijhorende lastenvoorwaarden goed.